汽车衡检定规程是确保称重设备计量准确、运行稳定的重要技术规范，广泛应用于贸易结算、交通运输、工业生产等领域。根据国家相关计量法规，汽车衡属于强制检定的计量器具，必须定期接受法定计量技术机构的检定，以保障其量值的准确可靠。

一、检定依据与适用标准

汽车衡的检定主要依据《JJG 539-2016 数字指示秤检定规程》进行，该规程明确了电子汽车衡的检定项目、方法和允许误差范围。此外，针对动态称量的汽车衡，还参考《JJG 907-2006 动态公路车辆自动衡器》等专项规程。这些规程共同构成了汽车衡检定的技术基础。

二、检定类型

1. ‌首次检定‌：对新安装或未曾使用过的汽车衡进行的全面检定，涵盖置零准确度、称量测试、偏载测试、鉴别力测试、重复性测试等多个项目。

2. ‌后续检定（周期检定）‌：在汽车衡投入使用后，按照规定周期进行的再次检定，检定项目与首次检定一致，确保设备持续符合计量要求。

3. ‌使用中检查‌：在检定有效期内，对汽车衡的运行状态进行抽查，重点检查印封、检定标记及基本计量性能是否正常。

三、检定周期

• ‌强制检定周期‌：

• 用于贸易结算、安全防护的汽车衡：‌最长不超过1年‌。

• 部分高频使用或重点监管单位（如涉粮、涉煤企业）可能实行‌半年一检‌。

• ‌建议自检频率‌：

• 高频使用（>200车次/天）：建议每月自检一次；

• 中频使用（50–200车次/天）：每季度一次；

• 低频使用：每半年一次。

• ‌特殊情况需立即校准‌：设备维修、更换传感器、遭受强烈震动、基础沉降超过5mm或季节性温差超过30℃时。

四、主要检定项目

1. ‌称量测试‌：从空载开始，依次加载至25%、50%、75%、100%最大称量，检验各点示值误差是否在允许范围内。

2. ‌偏载测试‌：在秤台不同区域（如四角、中心）施加1/3最大称量的载荷，检查各部位称量一致性。

3. ‌重复性测试‌：在同一载荷下多次称重（通常3次），检验示值的一致性。

4. ‌鉴别力测试‌：在特定称量点（如最小称量、50%Max、Max）轻加1.4倍分度值的砝码，观察示值是否变化。

5. ‌零点与置零测试‌：检查空秤状态下的零点偏差及置零装置的准确性。

五、检定条件与要求

• ‌环境要求‌：温度10–40℃、风速≤4m/s、无强振动干扰。

• ‌标准器要求‌：标准砝码的误差不得超过汽车衡相应称量最大允许误差的1/3；当砝码不足时，可采用替代法，但需保证至少50%的最大秤量为标准砝码。

• ‌设备状态‌：检定前需确保秤台无卡滞、限位间隙合理（2–3mm）、传感器受力正常。

六、检定结果处理

• 检定合格：发放检定证书，加盖合格印或粘贴合格标签，允许继续使用。

• 检定不合格：出具检定结果通知书，设备不得用于贸易结算，需修复后重新检定。